Voorzieningen | | Alles Uit

Stickeractie gevaarlijke paaltjes op fietspaden

Obstakels op of langs fietsroutes, zoals afsluitpaaltjes, parkeerpaaltjes, verkeersborden, lantaarnpalen en hoge stoepranden, zorgen regelmatig voor gevaarlijke situaties. Zeker omdat ze vaak niet de juiste maat hebben, te dicht op elkaar staan of niet goed verlicht zijn. Om aandacht te

Weg met die rupsen?

We kunnen samen veel doen om een rupsenplaag tegen te gaan. Zoals vogelhuisjes timmeren die dan door boomverzorgers worden geplaatst. Samen de handen uit mouwen steken en het bos en de stadsnatuur helpen. De eikenprocessierups veroorzaakt jeuk en is lastig te bestrijden.

Vergadering gebiedscommissie Kralingen-Crooswijk

Op 8 december 2016 openbare vergadering gebiedscommissie Kralingen-Crooswijk Op de agenda staat onder meer (onder voorbehoud): Aanvragen voor bewonersinitiatieven en participatie, o.a. voor Hotspot Hutspot in Rubroek, voor verschillende activiteiten van het Buurtcollectief in De Esch, voor de Bewonersvereniging Kralingen-Oost,

Het Kralingse Bos voor de toekomst

Kan in de toekomst het Kralingse Bos nog beter gebruikt worden? En is het wel klaar voor de komende 20 jaar. Wat als er bijvoorbeeld een woonwijk naast het Kralingse Bos wordt gebouwd. Hoe gaan we er dan meeom? Betrokkenen

Praat mee over het Kralingse Bos

Op donderdag 29 september kunt u uw mening geven over het Kralingse Bos Uw mening over het bos is erg belangrijk Het Kralingse Bos wordt steeds vaker bezocht en er zijn veel festiviteiten. Verder leven en groeien er bijzondere dieren

Activiteiten en diensten vrijwilligerswinkel Kralingen-Crooswijk

De Vrijwilligerswinkel heeft als doel het enthousiasmeren, activeren en ondersteunen van burgers, organisaties, bedrijven en overheden in het kader van maatschappelijke participatie. De Vrijwilligerswinkel stelt zich hierbij op als verbindende schakel tussen de vraag naar en het aanbod van vrijwilligers.

Wijktafel in Crooswijk kom je ook!

Het gebiedsplan Krachtig Kralingen-Crooswijk is inmiddels twee jaar oud. Tijd om de balans op te maken en te bekijken of alle doelstellingen nog actueel zijn. Daarom de uitnodiging om op donderdag 14 januari aan te schuiven. De gebiedscommissie wil graag

Glow in the dark belijning

De gemeente Rotterdam test lichtgevende belijning op een fietspad in het Kralingse Bos. Op het fietspad van het Langepad, waar het ’s avonds en ’s nachts erg donker is, zijn de nieuwe strepen aangebracht over een afstand van 140 meter.

Drijvende plantenbakken

Op vrijdag 25 september werd in het Buizengat in Rotterdam (Kralingen) het eerste eiland onthuld van het project ‘Drijvend Groen’. Een innovatief project van het jonge bedrijf Urban Green, Rijkswaterstaat en de gemeente Rotterdam. De drijvende eilanden is een oplossing

Fonteintjes nodig in Rotterdamse parken

De gemeente Rotterdam meer fonteintjes en drinkwatervoorzieningen plaats in de parken. ‘Zeker met het oog op de enorme aantallen bezoekers die bijvoorbeeld de Kralingse Plas en Het Park bij de Euromast te hebben verduren op zonnige dagen’, aldus raadsleden Aruna

Voor zover het laat aanzien is het komende weekend mooi weer in Rotterdam. Onze burgemeester schroomt niet om komend weekend de stranden en parken zoals het Kralingse Bos dicht te gooien als het te druk wordt. Het zonnetje gaat schijnen en de draaiboeken liggen klaar voor ‘bulldozermaatregelen’, zoals Aboutaleb het noemt.

Twee weken geleden sloot de burgemeester, die ook voorzitter is van de veiligheidsregio Rotterdam-Rijnmond, de parkeerterreinen van stranden om een toeloop te stoppen.

Dat was een noodoplossing, inmiddels liggen plannen gereed voor een volledige afsluiting van openbare gelegenheden als het te druk wordt. ,,Naast de stranden zelf zullen we dan ook toegangswegen en fietspaden sluiten. Dit weekend hebben we ook in de parken veel handhavers op de been. Als er op grote schaal in groepsverband wordt gebarbecued of gesport, bijvoorbeeld in het Kralingse Bos, dan gaat het dicht.’’

Coronainkaart

Via de website coronainkaart.nl wordt in kaart gebracht in welke wijken er mensen met het coronavirus thuiszitten. De kaart is er, maar de data is nog niet compleet. We hopen dat het snel landelijk uitgerold. Dat maakt het werk voor artsen en de aanpak een stuk veiliger.”

Tot nu toe wordt de corona-aanpak in Nederland bepaalt aan de hand van het aantal opgenomen patiënten in de IC en het aantal mensen dat positief is getest. Maar huisartsen willen meer inzicht in wat er in de maatschappij gebeurt: hoeveel reguliere ziekenhuisbedden hebben we nodig? Hoe kunnen we huisartsenposten en verzorgingshuizen beter laten functioneren?

Op het meest lokale niveau speelt de vraag bij de huisartsen: is het veilig om mijn huisbezoeken te doen, of is het risico te groot dat ik zelf besmet word en daarmee mijn patiënten besmet?

Roep om coronahuizen
Naast de aanmaak van de coronakaart is er ook een roep om de komst van coronahuizen. Een soort verpleeghuizen voor mensen die te ziek zijn om thuis te blijven, maar nog te goed voor een ziekenhuis.

De lucht in Rotterdam is in het afgelopen jaar een stuk schoner geworden. Dat blijkt uit de Monitoringsrapportage NSL van het RIVM. Van 10 Rotterdamse straten waar vorig jaar de normen voor luchtkwaliteit werden overschreden zijn er nog vier overgebleven.

Dit is goed nieuws voor de gezondheid van bewoners langs drukke verkeersaders. We zijn er echter nog niet. Op de Schieweg, Westblaak, ’s Gravendijkwal en de Doklaan is de lucht nog steeds te vies. We gaan alles op alles zetten om in 2020 in alle straten aan de luchtkwaliteitsnormen te voldoen.

De gemeente heeft 17 maatregelen ingezet om de luchtkwaliteit te verbeteren. Voorbeelden daarvan zijn het schoner maken van het bouwverkeer, de experimenten met walstroom voor zeeschepen en de 55 elektrische bussen waar de RET mee rijdt.

Samen met minister en andere gemeenten werkt Rotterdam aan een landelijk Schone Lucht Akkoord. Gecombineerd met de Rotterdamse maatregelen moet dat akkoord ertoe leiden dat de lucht schoner wordt. Naar verwachting zal het Schone Lucht Akkoord begin volgend jaar gesloten worden.

De Wethouder is dus blij dat de lucht merkbaar schoner wordt.

Rotterdam zorgt voor ruim 20 procent van de landelijke CO2-uitstoot. Alle reden voor het stadsbestuur om samen met maatschappelijke organisaties en het bedrijfsleven afspraken te maken om die hoeveelheid fors te verminderen.

‘We willen van grootste vervuiler binnen tien jaar veranderen in koploper duurzaamheid’. En het mooie is: dat deze ambitie meteen enorme kansen voor extra bedrijvigheid en nieuwe banen.’

Het Rotterdams Klimaatakkoord is opgedeeld in vijf onderdelen met elk hun eigen plannen.

Haven en Industrie
Energie slimmer inzetten. Zoals restwarmte om woningen, bedrijfsgebouwen en kassen te verwarmen. Meer energie gebruiken uit duurzame bronnen, zoals zon, wind en water en een volledige overstap van fossiele brandstof naar duurzame energie.

Woonomgeving
Allerlei woningbouwverenigingen en -corporaties, waaronder Woonstad, Woonbron en Havensteder, gaan aan de slag om hun woningen voor 2030 aardgasvrij te maken. Daarnaast nemen ze andere maatregelen, zoals beter isoleren, het plaatsen van zonnepanelen en hergebruik van sloopmateriaal.

Waarschijnlijk is dit bos een overblijfsel van een uitgebreid oerbos. Kralingen was vanouds een heerlijkheid, waaraan waarschijnlijk het geslacht Van Cralinghen zijn naam te danken had. Mogelijk is het eerste lid van Kralingen afgeleid van de persoonsnaam Kracho of Krako.

Een Hugo van Cralinghen komt al in 1244 voor. De oudste heren van Cralinghen bewoonden het slot Honingen. De ambachtsheerlijkheid Kralingen werd in 1668 door de stad Rotterdam gekocht. In 1795 traden schout en schepenen van de heerlijkheid op als gemeentebestuur en werd Kralingen een plattelandsgemeente.

Het oude dorp Kralingen is geheel verdwenen. Het lag in het gebied van de huidige Prins Alexanderpolder. Van dit dorp resteert alleen nog de begraafplaats ‘Oud-Kralingen’.

In de eerste helft van de 19de eeuw ontstond een nieuw dorp bij de viersprong Oudedijk, ‘s-Gravenweg, Hoflaan en Kortekade. In 1895 werd het dorp door Rotterdam geannexeerd. De Kralingse Kerklaan is een gedeelte van de vroegere Kerklaan, die naar de kerk in het oude dorp liep. Een enkele maal komt ze voor onder de naam Godshuiskade. In de laan ligt ter hoogte van de ‘s-Gravenweg over een sloot de Kralingse Kerkbrug.

De Kralingse Plas stond voor 1895 bekend als Bosch- of Noordplas. Voor het uitvenen van de plas bevond zich in de noordwestelijke hoek een bos, dat op een kaart van Schieland. (1650) staat aangegeven als Karrebosch, het huidige Kralingse Bos Noordplas heette hij, omdat hij ten noorden van het dorp lag. Ten zuiden van de plas werd rond de eeuwwisseling de Kralingse Plaslaan aangelegd. Oorspronkelijk liep deze laan van de Kortekade tot aan de buitenplaats Rozenburg.

Toen in 1911 de buitenplaats tot wandelpark en bouwterrein werd bestemd, werd de laan doorgetrokken naar de Boezem. Bij de Kortekade sluit de laan aan op de Kralingseweg, die ten tijde van de droogmaking van de Prins Alexanderpolder langs een van de tochten werd aangelegd. Om de Kralingse Plas werd een groot park aangelegd, dat op 1 december 1927 voor het publiek werd opengesteld. Officieel heette dit park Kralinger Hout, een naam, die echter nooit is ingeburgerd.

In de volksmond heette het al spoedig Kralingse Bos. Het Kralingse Verlaat is de sluis, waardoor de Boezem in de Kralingse Plas stroomt. De Kralingse Zoom ligt in de Polder Kralingen op het trace van een vroegere spoorbaan. Ten oosten hiervan ligt het Kralingseplein als onderdeel van de oprit naar de Van Brienenoordbrug. De zuidelijke punt van de polder Kralingen is ‘De Esch’, vaak verbasterd tot ‘de Nes’.

Op de site is meer “Back in Time” te lezen.

Bron: Stadsarchief

Dat is te vinden in de buitenste ring van het bos. In het gebied tussen de Manege Kralingen en de golfbaan vindt je stille paden onder hoge oude bomen.

Ook tussen het hertenkamp en de kinderboerderij kom je maar weinig mensen tegen. Je hoort de specht hameren en met een beetje geluk zie je de fazanten rennen door het struikgewas.

Houd je van romantiek? Maak dan eens een wandeling in de schemering over de bruggen richting de molens De Lelie en De Ster. Dit zijn de enige nog werkende snuiftabak- en specerijmolen in Nederland.

Echte natuur vind je achter het strandbad. Daar ligt de heemtuin. Dit eiland langs het water heeft een spannend steigerpad over een moeras en metershoge varens. Langs de oever vist hier de ijsvogel, die opzoek is naar een heerlijk maaltje.

Achter de Heemtuin liggen de vistrappen tussen hoge rietstengels. Vanaf de bruggen zie je duizenden glinsterende vissenlijfjes zwemmen. Dit is de kraamkamer voor jonge vissen die via de heemtuin en de worteleilanden de plas in zwemmen.

Achter de vistrappen ligt de insectenvallei, een drassig en schraal gebied dat ideaal is voor amfibieën en insecten.

Het Kralingse Bos is en blijft een fascinerende plek.

Bekijk het filmpje uit 2009 van Rob Boelhouwers.